入冬后，气温骤然下降，起重机各部件热胀冷缩会影响起重机的使用，所以冬季起重机保养非常重要。而润滑是保证机器正常运转，延长使用寿命的主要措施，如果润滑不良会引起工作面发热、咬紧，加速零件的磨损，甚至使起重机停止工作，影响安全生产和生产效率。根据远望港机积累的经验，下面为大家介绍起重机润滑保养要点：

    1、起重机润滑的基本要求
    润滑应遵循的原则：凡有轴和孔动配合的地方，以及有摩擦面的机械部分都要定期润滑，由于起重机使用条件（运用率和使用环境等）不同，对不同部位的润滑，应根据具体情况适当掌握。

    2、起重机润滑的方式
    中小型起重机一般采用分散润滑。润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别注油，大吨位起重机多采用集中润滑。集中润滑分手动泵加油和电动泵集中加油两种。

    3、起重机润滑剂种类
    润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类，起重机上常用的润滑有机械油、齿轮油、汽缸油等。
    润滑脂是胶状润滑材料，俗称黄油、牛油，是由润滑油和稠化剂在高温下混合而成的，实际上是稠化了的润滑油，有的润滑脂还加油添加剂。固体润滑剂常用的有二硫化钼、石墨、二硫化钨等。

    4、起重机润滑的注意事项
    ① 润滑剂在使用过程中必须保持清洁，发现杂质或脏物时不能使用，已变质失效的应停止使用。
    ② 经常检查润滑系统和各部位密封状态。
    ③ 温度较高的润滑点要增加润滑次数。
    ④不同牌号的润滑脂不能混合使用。
    ⑤ 各机构没有注油点的转动部位，用加油工具把油加进各转动缝隙中，以减少磨损和防止锈蚀。
    ⑥ 潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂，因其吸水性强而容易失效。
    ⑦ 采用压力注脂法，应确保润滑剂进到摩擦面上，如因油脂凝结不通畅时，可采取稀释法疏通。
    ⑧ 凡更换油脂时，务必做到彻底以旧换新，清洗干净，封闭良好。

    5、起重机重点部件的润滑

    ① 减速器
    由于起重机的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作，故应采用比一般减速器用油黏度大些、油更好的润滑油，半年清洗换油一次，常与检修同时进行。当缺油时，加油不应超过油标的上刻度线，使低齿轮的一个整齿浸入油中，即足以保证充分润滑。
    减速器中的润滑轴承，采用旋盖式的脂杯，在一般温度下可用1#钙基脂，每班加脂1—2次，每次旋盖1-2转，在高温条件下，择宜采用稠度较大的钙钠基脂，每班需加脂2-3次，每次旋盖1-2转。
    减速器中的滚动轴承，在正常温度下宜采用钙基脂，半年换脂一次。
    在大型起重机减速器上，一般装有油泵对轴承供油，只需检查油位及油泵的工作情况，以保证正常的润滑。冬天露天的起重机减速器应加N68机械油，高温环境的起重机减速器应加38#—52#汽缸油，20#齿轮油。蜗轮减速器L-CKC150工业齿轮油，行星齿轮减速器应加160-220#机械油。

    ② 起重机的起升、变幅、回转机构
    因为起重机的起升机构较其他机构运动更为频繁，故更应经常进行润滑，其中滚动轴承、滑动轴承及吊钩销轴等部位采用钙基脂润滑，而在高温环境下工作应采用钠基脂润滑。在正常温度下工作的起重机，每周加油2-3次，而高温车间的起重机每天加油不少于1次。吊钩组的滚动轴承在正常工作温度下，采用钙基脂润滑，每隔3-6个月加油1次，而在高温情况下采用钠基脂润滑，每天加油1次。
    起升机构的制动器轴承采用钙基脂润滑，杠杆及棘轮需涂上一层钙基脂或工业凡士林，连杆摩擦表面用N46机械油润滑，终点开关零件的润滑，每月不少于2次，应按不同结构特点，分别采用润滑油和钙基脂润滑。回转支承应加2#锂基润滑脂，小齿轮应加2#锂基润滑脂。

    ③ 起重机的钢丝绳
    为提高钢丝绳的使用寿命，对使用中的钢丝绳要定期进行表面涂油。钢丝绳外部涂油的方法是：高温和露天情况下好30-50天涂一次，常温或室内下好100-120天涂1次，且定期涂高粘度的油或脂。冬季露天的起重机钢丝绳涂11#汽缸油或铝基脂，高温环境起重机在钢丝绳涂38#汽缸油或二硫化钼脂。copyright by ：www.ywgj.com