自我国建国初始至20世纪80年代末期，我国港口机械一直处于比较落后的水平，近三十年来，我国港口机械科研单位和专业制造厂，结合港口建设发展需要，通过对关键技术和装备组织科技攻关，具备了独立自主开发各类现代港口装卸设备的能力。研制的大型集装箱装卸机械装备不仅应用于国内港口，而且出口到世界其它80多个国家和地区，占世界各大港口的市场份额达70%以上，具体表现为研制的一批具有世界先进水平、掌握自主知识产权的核心技术重大装备已获得大量应用。

    1. 集装箱港口起重机
    我国研制的超特大型巴拿马型岸边集装箱起重机（一般外伸距大于40m的岸桥称为超巴拿马型岸桥），外伸距达65～73.75m、吊具下能够起重80t的双40ft集装箱和120t的三个40ft集装箱，目前已应用到世界各大港口。以此为关键技术的“新一代港口集装箱起重机关键技术研发与应用”获国家科学技术进步一等奖。
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    2.散货港口装卸机械
    我国自主设计完成的国内的连续卸船机-曹妃甸3800t/h链斗式连续卸船机于2012年5月交货。该项目成功研发了链斗式连续卸船机的电控系统，实现全国产配套，包括首创的破断力为550t的提升链条和6m直径的超大回转轴承。打破了国外对大型散料连续卸船设备供应的垄断。

    2005年建成的上海港外高桥集装箱码头全自动化空箱堆场是中国个集装箱无人堆场。新研制的自动化轨道吊，实现了港口的高效率、高可靠、低成本运作，建立了港口机械机电新技术结合的典范，揭开了世界港口发展集装箱堆场自动化的新篇章。

    除此之外，全自动化码头项目已进入研制阶段，整个作业流程实行智能化控制，现场作业无人参与，对全球自动化码头装卸系统升级换代将树立自动化集装箱码头的新模式。港口机械成套装备技术水平的不断发展，也促进了港口起重机生产企业的不断创新研发，远望将在此基础上积极创新，为市场提供更多更好的港口起重机产品。